Unterwegs in Britisches Territorium im Indischen Ozean
Salut Sani
In Antwort auf: sani1980
In Antwort auf: derSammy
Letztlich musst du das selbst wissen, der Hauptunterschied liegt beim Gewicht. Wenn dir das bei anderen Komponenten auch derart egal ist, dann lohnt es nicht.
Mein EisenSchwein hat vor ein paar "Optimierungen um die 18kg gewogen (ohne Taschen!). Nach ein paar Umbaumaßnahmen die eh fällig waren bin ich bei um die 17kg(ohne Taschen!)
Man kann sich natuerlich mit derlei "Optimierungen" wunderbar die garstige Winterzeit vertreiben .... aber ob Deine Fuhre dann (80+15+18 vs 80+15+17) 113 oder 112kg wiegt - sorry, dass spürste nicht mal an nem 4000ender Pass ... ... aber besser als das Geld/die Zeit in Dein Outo/Moped zu stecken, isses m.E allemal ...
Liebe Grüsse - Panta Rhei "Leben wie ein Baum, einzeln und frei doch brüderlich wie ein Wald, das ist unsere Sehnsucht." Nâzim Hikmet, Dâvet
abwesend
aber ob Deine Fuhre dann (80+15+18 vs 80+15+17) 113 oder 112kg wiegt - sorry, dass spürste nicht mal an nem 4000ender Pass ... 
... aber besser als das Geld/die Zeit in Dein Outo/Moped zu stecken, isses m.E allemal ... 
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