Mit meinen SONs ist der Lastunterschied zwischen abgeschaltet und Betrieb mit Licht beim Fahren nicht spürbar. Die, die vorgeben, es zu doch merken, fahren von Ende März bis August mit Gehörschutz, weil sie vom Lärm des wachsenden Grases gestört werden. Interessant wäre da mal ein Blindversuch, doch den hatten wir noch nicht. Bei Nutzung der Kombination von Halogenscheinwerfer und LED-Schluss war das mit der Nichtspürbarkeit schon genauso.
Möglicherweise sieht es beim Betrieb eines Ladegleichrichters, der deutlich mehr Leistung abnehmen kann, anders aus, doch das konnte ich noch nicht überprüfen.

Nachtrag: Wenn Flachstecker benötigt werden, dann bitte mit einer passenden Presszange anpressen. Mit irgendwelchen Kombi- oder Flachzangen ist keine dauerhaft widerstandsarme Verbindung zu erzielen. Lötverbindungen brechen an der Stelle, bis zu der das Lot in die Litze eindringt, garantiert und das eher früher als später. Es sei denn, sie werden mit reichlich Abstand von der Lötstelle mechanisch abgefangen und das ist bei Fahrrädern in der Regel nicht machbar.