Klingt ja garnicht so schlecht.

Wäre dann ein Kompletttausch; Schalthebel, Umwerfer, Schaltwerk, Kurbel, Kassette, Kette.

(Die letzten drei sind eh bald fällig; und die Kurbel ist eine vernietete wo ich eh keine Kettenblätter tauschen kann.)

Mal schauen, was die Werkstatt meines Vertrauens sagt wenn ich das nächste Mal da bin; ob sie das machen wollen und zu welchem Preis...
Die bedienen ja eher das Low-End, aber dazu würde die Cues ja passen.