Ein wenig nach Erfahrung gehend würde ich dem alten Profil HS619 eine höhere Tauglichkeit für losen Untergrund zugestehen, da seine Rillen parallel und gleichmäßig breit sind.
Beim Profil HS404 (von 2022) verengen sich die Rillen und dort können sich Steine einklemmen.

Das sieht Schwalbe offenbar ähnlich und gibt dem alten Reifen vier Punkte für "Off-Road-Grip" während der neue Reifen nur noch dreieinhalb Punkte bekommt.
Der wurde also eher auf die Straße optimiert.