Hallo Forum,

unsere Tochter ist nun soweit das sie 25-30km als Tagestour
auf Ihrem 20Zoll Kinder-Fahrad ohne weitere Strapazen
hintersich bringt.
Dies schaft sie nur auf flachem Gelände ohne große
Höhenunterschiede im Streckenprofil.
Nun möchten wir nächstes Jahr eine mehrtägige Tour in
Schotland oder Norwegen machen ( da sind Hügel wohl mit
einzuplanen ) und suchen nach Tipps und
Empfehlungen für den Kauf eines Tourenrades für Kinder.

Danke für Infos von Euch
Gruß
Jörg U.

Hi,
habe mich gerade mit meinem freund und radhändler unterhalten , der so was entdeckt hat für seinen sohn. probiers bei der firma VELOTRAUM. viel spass!!!!!!!!
grüsse aus freiburg JENS

nur so als Idee: wie wärs mit ein Tandem?
Gruß Monika

Das mit dem Tandem ist ja schön und gut aber.....
Ich möchte schon das unsere Tochter Ihre Leistungen
besser abschätzt und einsetzt.
Sicherlich gibt es reichlich Vorteile mit einem Tandem
jedoch gibt es viele Dinge die für mich persönlich
dagegensprechen. Und wenn ich das nicht 100%
will macht es keinen Sinn eine solche Investition zu tätigen.

Gruß
Jörg

Hallo Jens,
danke für den Tipp.

Das Velotraum Kinderfahrad ist ja garnicht so schlecht




Die Details - K-20, K-24
Rahmen - Al7005 für 20/24-Zoll
Gabel - Chrom-Molybdänstahl
Bremse - Shimano V-Brake
Schaltung - Shimano 7 oder 21 Gang
Naben - Shimano mit Schnellspanner
Innenlager - Shimano Patrone
Tretlager - Shimano 160 mm
Steuersatz - Ritchey
Lenker/Vorbau - Aluminium/A-Head
Sattelstütze - Aluminium Patent
Sattel - Junior
Pedale - Kunststoff-Junior
Felgen - Aluminium
Speichen - Sapim 1,8 mm Edelstahl
Reifen - Ritchey/Schwalbe Semislick
Klingel - Billy

und das ganze wiegt 9,8 kg.

Was haltet Ihr von diesem Fahrrad ?

Was mir/uns noch fehlt sind so lapidare Dinge wir Licht / Schutzbleche etc.

Ich habe das Veloteam per Mail gefragt ob dies möglich ist und welcher mehraufwand als Kunde auf einen zukommt.

Werde euch informierenGruß
Jörg

Ja, schaut gut aus.

Allerdings solltest Du Deine Tochter probesitzen lassen. Und je aufrechter sie sitzt, je mehr Freude wird sie daran haben.

Frage: Warum eine Kettenschaltung?
Du schreibst nicht wie alt Dein Kind ist. Ich schätze mal so um die 10 Jahre alt.

Kinder tun sich noch schwer, sich auf mehrere Dinge gleichzeitig zu konzentrieren. Spur halten, Verkehr beobachten, auf die richtige Kettenblatt/Ritzelkombination achten ,,,

Wie wäre es denn mit einer Nabenschaltung? SRAM 7-Gang mit entprechender Ritzel/Kettenblattkombination ist von dieser Zielgruppe wesentlich einfacher zu handhaben.

Ich find's prima, wenn es auch gute Kinderräder gibt ; und Eltern welche diese auch anschaffen.

Zwei Dinge würde ich aber überdenken:
Die bereits erwähnte Nabenschaltung und
den A-Head Gabel/Vorbau! Wie soll das Rad denn da vernünftig mitwachsen? Bin ja noch "traditionalistischer Lendenschutz Träger" mit normaler Schraubgabel, wenn ich mich aber nicht irre ist beim A-Head bald derr Gabelschaft zu ende, und dann hat es sich ausgespacerd! Hier sollte es doch mgl. sein eine Normale Gabel Vorbau Lsg zu bekommen.

Aber ich seh gerade, es gibt das Rad auch mit 7 Gang Schaltung (also vermutlich Nabe)
Tschüss

Klar soll auch eine Nabenschaltung sein, und wie
in der Detailauflistung erkennbar mit einer
7Gang-Schaltung lieferbar.

Ach ja. Alter gut geschätzt 9Jahre

Und Du hast vollkommen recht mit dem "ausprobieren".
Aber es ist nicht ganz einfach ein halbwegs
anstäniges Fahrrad für Kinder zu bekommen.

Als wichtiges Beispiel das Gewicht:
Nun sind große 26/28Zoll Fahrräder leichter
als fast alle Kinderfahrräder in der 20Zoll Klasse
und wollt Ihr eueren Kindern mehr "Arbeit" beim strampeln
auf längeren Touren aufhalsen als euch selbst ?
Sicher nicht.

Auch die Beratung bei den Händlern im Bereich
für Kinderfahrräder läßt zu wünschen übrig.
Die sind auf Puky und Pegasus eingeschoßen und
das wars in den meisten Fällen.

Kinderfahrräder werden auch oft als Spielfahrad und nicht
als Sportgerät oder Fortbewegungsmittel angesehen.

Als ich mit meinen Fragen bei diversen Händlern stand das
ich ein Trekkingfahrrad für Kinder suche haben die
mich meistens angeschaut wie eine Kuh wenns donnert.

Ich hoffe es komme noch ein paar Tipps von euch ob es noch
ein paar mehr Hersteller/Anbieter für meine Vorstellung gibt.

Gruß
Jörg

Hi,

Mein Sohn hat folgendes Fahrrad:

http://www.prince-bikes.de/mtb/wild_heater.htm

Wir haben damit vor 4 Wochen eine Wesertour über ca. 35 km gemacht. und ging ohne Probleme.

Ach ja,
wir haben noch einen Gepäcktäger und Bullbars für den Preis nachrüsten lassen.

Gruß

TomTom

Mein Sohn hat zum 6. Geburtstag ein solides Dreigangrad (20")vom Fachhändler bekommen, Preis seinerzeit ca. 350 DM. Aufschrift "Switchback". Sieht ungefähr so aus :



Das war völlig ausreichend, um kurze Zeit später in einer Woche 350 km zu fahren, also 50-60 km am Tag (Deutschland, Radwege, Landstraßen). Die Anzahl der Gänge liesse sich m.E. sinnvoll auf 5 oder 7 erhöhen, aber nur mit Nabenschaltung.

Gepäckträger von der Qualität eines Tubus wird man in der geringen Größe nicht finden. Lowrider halte ich für Kinder zu gefährlich.

Da man die Streckenanforderungen und Gepäckkapazitäten für Kinder sowieso nicht zu hoch Schrauben sollte, muss ein Kindertourenrad m.E. auch nicht eine Ausstattung wie ein Delite haben. Wie gesagt, ein solides Kinder-/Jugendrad mit bis zu 7 Gängen vom Fachhändler sollte reichen. Was das Kind damit nicht schafft, schafft es auch mit einer noch besseren Ausstattung nicht.

Gruß

M.

Die 18/20 Zoll-Räder sind seit jeher die "Da wächst das Kind doch eh' bald raus."-Klasse.
Von daher sollte man von der Industrie und den Händlern nicht viel mehr erwarten.

Ansonsten gehe ich mit Fetzers Beitrag voellig konform.

Gleichzeitig sieht man auch an diesem Beitrag wieder, wie unterschiedlich die Entwicklung bei Kindern sein kann. Denn mit 6 Jahren schon 20 Zoll zu fahren ist sicher nicht die Norm.

Wenn es bei uns soweit ist, wird es wohl eher so etwas in dieser Richtung werden...

....und hier in Aktion!

Hier eine Übersicht

Gruß aus HH,
HeinzH.

Hallo,
in der Radwelt 4/00 war ein längerer Testbericht über Kinderfahrräder; schau doch mal der nächsten ADFC-Geschäftstelle rein, vielleicht haben die diesen Bericht noch.
Hier waren u.a. neben Puky & Co noch ein
Villiger Spicy
Niagara Dingo Y_ATB
Wheeler 203
Scott 125 Comp.
getestet.
Mehr kann ich Dir sonst nach meinem Urlaub schreiben, jetzt muss ich erst einmal packen...
Gruß,
Tine

Hallo zusammen,

wir haben uns noch nicht entschieden welches Fahrrad wir
für unsere Tochter erwerben wollen jedoch möchte ich mich
bedanken für die vielen Anregungen und Tipps.
Ich werde wohl später nochmal berichten welches Bike
wir nun kaufen werden.

Und zum Velotraum K20/K24 - das Velotuuam Team
hat mir mitgeteilt das es technischen Aufwand und passend
zum Rad die Straßenverkehrssichere Ausrüstung ,
Gepäckträger und Co. verfügbar ist.


Gruß
Jörg

Hallo
Viliger Spicy ist Top, mein Bruder ist von einem 18" direkt auf das 24" umgestiegen, da dieses einen sehr großen Verstellbereich hat. Muss sie Gepäck für sich mitführen oder reicht auch ein " Rennrad " ? dann gibt es bei Rose und Brügelmann Rahmen und Kompletträder, bei Brügelmann auch in 20".

Gruß

Als Entscheidungshilfe hier mein Erlebnis auf der letzten Radtour zusammen mit meinem 10-jährigen Sohn.

Wir befuhren vorschriftsmäßig den rechtsseitigen Radweg entlang einer 4-spurigen Ausfallstraße. Mein Sohn fuhr äußerst rechts und etwas vor mir.
Plötzlich, aus heiterem Himmel, scherte er vor mir nach links, den Bordstein hinunter und kam in der Mitte der Fahrbahn zum Stehen.
Wie gesagt, es war eine Ausfallstraße, auf der in der Regel mit ca. 80 STundenkilometer gefahren wird. Das mein Sohn noch lebt ist ausschließlich dem Umstand zu verdanken, daß die Ampel Rot zeigte, für wenige Sekunden also kein Verkehr in unserer Richtung floß.

Bei dem Fahrrad, welches er fuhr, handelt es sich um ein billiges Billigfahrrad. Es sollte eine seiner letzten Touren damit sein, da er ein größeres bekommen sollte.

Da er ansonsten sehr sicher im Umgang mit dem Fahrrad ist, auch mit dem Verkehrsgeschehen um sich keine großen Schwierigkeiten hat, konnte dieser "Aussetzer" also nur vom Fahrrad herrühren.

Ich untersuchte es zuhause dann genauer und siehe da: Wenn ich den Lenker unter Belastung hin- und herbewegte, schien er sich "festzufressen", d.h. nur mit erhöhtem Kraftaufwand wieder in die Geradeausposition zu bringen.

Mittlerweile ist zwar das alte FAhrrad verschrottet, Sohnemann aber zu keiner Fahrradtour mit seinem neuen Fahrrad mehr zu bewegen.

da zeigt sich das wir auch für unsere "Pänz" darauf
achten sollten ein nständiges Bike anzuschaffen.

Hi Tourenradler
Hoffentlich bekommst Du Ihn wieder aufs Fahrrad.
Ich wünsche es Euch.

Aber hier eine Erfahrung von unserem Nachbarn die
zwar ein wenig OT aber vielleicht hat jemand eine Idee
diese aufs Biken umzusetzen.
Es geht sich hier ums fliegen und die damlige 9 jährige Tochter
des Nachbarn wollte ums verrecken nicht in den
Urlaub fliegen. Was war passiert.... der berühmte 11.9

Da half kein gutes zureden sonder nur gucken.
Der Urlaub sollte über die Winterferien auf die Kanaren gehen.
So fuhr er mehrmals im Oktober und November zum Flughafen
auf die Besucherterassen und zeigte ihr die hohe Anzahl von
Starts und Landungen.
Es dauerte seine Zeit und die Tochter fragte warum keine
Meldungen im Fernsehen/Radio über abgestüzte Flugzeuge
kamen und Sie begriff das es sich um eine zum Glück
einmalige Aktion gehandelt hat und stieg später mit
mulmigern Gefühl aber schönen Ferienfreuden in den Flieger.

Gruß
Jörg

Hallo Tourenradler,



Klarer Fall: Steuersatz war ausgeschlagen. Das kann aber auch mit einem besseren/teuereren Rad passieren, wenn der Steuersatz nicht richtig eingestellt ist.

Das soll jetzt kein Votum für ein billiges Kinderrad sein. Vielmehr möchte ich darauf aufmerksam machen, ab und zu alle Lager zu überprüfen / überprüfen zu lassen. Selbst das beste Lager ist bei zu viel Spiel nach wenigen zig km im A...

Thomas S

Moin Jörg
Ich möchte Dich noch mal bei deiner Suche bestätigen und ermutigen.
Es ist unsäglich, mit welchen Gurken gerade die kleinsten und Schwächsten oft "bestraft" werden.
Leider ist deine Erfahrung typisch, es gibt für Kleine wirklich kaum vernünftiges Rad-Material.

Für uns galt von anfang an, daß das, was uns recht ist, den Kleinen allemale Billig zu sein hat.
Daß also deren Räder ebensogut oder besser zu sein haben wie unsere Großen.
Es hat durchaus lange Zeit gebraucht, bis sie gemerkt haben, daß ihre Räder um Dimensionen besser waren als die ihrer Klassenkameraden und Kumpels. (sowas sollte man ihnen natürlich auch nie unter die Nase binden, sie merken es irgenwann)
Inzwischen sind sie uns aber sehr dankbar dafür, und sind eben auch begeisterte Radler.
(Unsere Tochter hat zwar inzwischen auch ein Mofa, benutzt es aber seltener als ihr Fahrrad)

Ich denke, mit einem guten Rad, daß ja für Kinder ein ganz wichtiger Faktor zur Selbstständigkeit ist, zeigst Du, deinem Kind Was es Dir wert ist, (oder eben auch nicht) und daß die Gör'n es in dem Alter nur recht kurz nutzen Können ist eigentlich auch kein Argument dagegen: Du wirst auch Leute finden, die einen enstprechenden Preis für's Gebraucht-Rad zahlen.

Gruß vom Haus am Elbe-Radweg
Hilsi

Hallo,
sieh Dir mal das mitwachsende Patria Skippy (http://www.patria.net/pufferrechts.htm) an.

Anscheinend gibt es das immer noch. Wir haben es unseren Sohn vor 7 Jahren gekauft, als er 4 war. Er hat es gefahren, bis er auf ein kleines Erwachsenen-MTB umsteigen konnte. Jetzt fährt unsere 5-jährige Tochter damit. Ich finde das Rad in der Konzeption nach wie vor visionär und gut. Zudem hat es keine Kettenschaltung und keine Kette, sondern einen Riemenantrieb und eine Nabenschaltung.
Die Wartung und der Verschleiss haben sich bislang auf ein Minimum beschränkt.
Eine Trail-Gator -Schleppstange liess sich ohne Probleme anbringen.
Allerdings fände ich 2 Felgenbremsen besser als einen Rücktritt.

Gruss MW