Re: Max. Reifenbreite bei 622x19 Felge

Richtig, wobei 13 C schon lange zum alten Eisen gehört.

13,5 bis 15 C ist schon lange Standard. 15C wurde durch die Systemlaufräder gepusht.

16-17 C (und leicht) ist neuer.

http://hplusson.com/products/archetype

http://www.velocityusa.com/default.asp?contentID=746

http://www.notubes.com/Alpha-400-Rims-C128.aspx

http://www.hedcycling.com/ardennes/default.asp?content=CL

http://www.zipp.com/wheels/404-firecrest---carbon-clincher/#


Man muss jedoch differenzieren. Während schwere Fahrer von den breiten Felgen und den besseren Fahreigenschaften beeinduck sind, vermelden leichte Fahrer keinen Unterschied zu spüren.
Für Reiseradler mit Gepäck wird es vermutlich fast immer Vorteile bringen.

Ein weitere Aspekt, der bei der Verbreiterung Felgen (Rennrad) mit hineinspielt, zielt auf die Aerodynamik ab. Der Übergang vom Reifen zur Felge ist so ebener, es kommt zu weniger Verwirbelungen.


Eine Sache wird jedoch durch die breiteren Felgen bzw. schmaleren Reifen darauf verschlechtert: Die Reifenflanken sind so exponierter um von scharfen Gegenständen (Steine, Scherben, Metallpackband ...) zerschnitten zu werden. Das ist aus meiner Erfahrung jedoch nur dann kritisch, wenn die Reifenbreite kaum über der Felgen(außen)breite liegt.