von: Anonym
Re: Rennrad Übersetzungsfrage... - 12.11.04 09:53
Sorry, aber dreifach ist auch nicht die wirkliche Lösung. Es geht das nicht immer um's Weichei sondern um ein System, wo sich die Übersetzungen teilweise gleichen und die Anzahl der wirklich fahrbaren und unterschiedlichen Übersetzungen unwesentlich erhöht (von 2- auf 3-fach).
Meine Überlegung ist eine ganz andere, die Mehrheit der Benutzer/innen braucht gar nie beide Extreme. Wer die wirklich dicken Gänge wirklich fahren kann, ist meist auf einem Level, das er einen Pass auch mit 39/26 überquert. Und wer einen Pass im Fussgängertempo hochfährt, wird auch nie fähig sein, 53/13 auf der Geraden sauber zu tretten. Und das Argument, man möchte bergab noch beschleunigen können, gilt doch eher auf Rennfahrer zu.
Ich fahre an einem Rad selbst auch dreifach, werde aber nie ganz glücklich damit (welcher Gang ist der nächst kleinere/grössere?). Die Kompaktkurbel wird irgendwann mein Problem lösen.
Meine Überlegung ist eine ganz andere, die Mehrheit der Benutzer/innen braucht gar nie beide Extreme. Wer die wirklich dicken Gänge wirklich fahren kann, ist meist auf einem Level, das er einen Pass auch mit 39/26 überquert. Und wer einen Pass im Fussgängertempo hochfährt, wird auch nie fähig sein, 53/13 auf der Geraden sauber zu tretten. Und das Argument, man möchte bergab noch beschleunigen können, gilt doch eher auf Rennfahrer zu.
Ich fahre an einem Rad selbst auch dreifach, werde aber nie ganz glücklich damit (welcher Gang ist der nächst kleinere/grössere?). Die Kompaktkurbel wird irgendwann mein Problem lösen.