Und bei Scheibenbremsen sollten Lack und Gummiteile ja noch weniger mit dem Reiniger in Berührung kommen als bei den Felgen.
Man denke hier aber an die möglicherweise durchaus empfindlichen Dichtungen der Bremskolben, die bekanntermaßen aus Gummi-/Kunststoff bestehen. Hier ist es durchaus möglich, dass die Kolbendichtungen vom Bremsenreiniger zersetzt werden (verspröden) und sich das Ganze dann in Undichtigkeiten im System äußert. Das kann auch erst Wochen oder Monate nach der Bremsenreinigerdusche passieren, je nach Art des Gummis und der Dauer des Versprödungsprozesses.