O-synce MINI-SAVE Tacho einstellen

Hallo, ich habe einen O-synce MINI-SAVE Tacho und einen Schwalbe Marathon Plus Tour, Drahtreifen 622, 37-622.

Nun ist mir bei der Einstellung der Zeit am Tacho meine Reifengroessen-Einstellung verloren gegangen. Bloederweise habe ich die Anleitung des Tachos nicht mehr, in der der passende Code fuer die Reifengroesse stand.

Ich dachte, ich koennte in die Anleitung eines anderen Tachos schauen und habe dort den Code 2205 gefunden.

Der stimmt allerdings ueberhaupt nicht. Fahre hier momentan bei gefuehlten 15 km/h mit 30 auf der Anzeige.

Kann mir mal bitte jemand helfen, welchen Code ich brauche?

Danke!

Ganz einfach: Der Code ist der Radumfang! Vorderrad einmal abrollen, Länge ausmessen, den Wert in Millimeter umrechnen, eintragen, fertig.

2205 ist ein bisschen viel, ich denke eher, dass sowas wie 2185 rauskommen müsste. Faustformel:

(622 + 2*37) * pi = 2086,54

Das hängt jedoch immer von der konkreten Reifen-Felge-Kombination ab. Nachmessen ist in jedem Falle die bessere Lösung. 2205 ist mit ziemlicher Sicherheit zu viel.

Wenn Du allerdings gefühlt nur 15 fährst und 30 auf dem Tacho stehen, hast Du wahrscheinlich zwei Magnete am Vorderrad montiert. Es gab früher mal Tachos, die zwei Magnete erfordert haben (warum auch immer... ).

Gruß
Thoralf

Hau noch 100mm drauf, dann stimmt´s

Nachdem dir nun schon ein potentieller Umfang vorgeschlagen wurde, kannst du den exakten an Hand einer bekannten Normstrecke über simples Dreisatzrechnen auch ausrechnen. Geht ab und an sogar besser als das exakte Vermessen, da dies z.B. unter Last (Deformation des Reifens) erfolgen sollte.

Wollte ich immer schon mal machen, nur: Wo gibts denn so eine Normstrecke?

Gute Frage. Ne Stadionrunde ist wohl nicht lang genug, ginge aber.
Ansonste eine möglichst lange, gerade Straße (Autobahn kurz vor Freigabe?) nehmen und die Endpunkte per GPS ermitteln. Damit kannst du die Länge ausrechnen. Ein Vergleich zur GPS-Längenmessung ist natürlich am Einfachsten, hängt aber an der Genauigkeit des GPS.

Auf dem Elberadweg sind wir kürzlich an einem ca. 50km langen neuen Deichabschnitt langgekommen. Der war auf der Deichkrone befahrbar und alle 200m stand ein Schild (natürlich aber auch ohne Garantie, wie genau aufgestellt wurde). Auf geraden Landstraßen stehen die Straßenbegrenzungspfosten alle 50m - leider auch ohne Genauigkeitsgarantie.

In der Schweiz bin ich vor Jahren an einer vorbeigekommen. War offiziell als Eichstrecke für den Tacho ausgeschildert. Und in einem Buch mit Radtourenvorschlägen habe ich auch eine beschrieben gefunden. Wobei mir nicht klar ist, ob sie 'offiziell' markiert ist oder ob der Autor sie vermessen hat. Last but not least hat ein Lauftreffbetreuer bei uns eine vermessen. Sie liegt auf einem offiziellen Radweg und ist deshalb auch für Radfahrer tauglich.

Martina

Hallo Thoralf,


In Essen!

Grüße
Andreas

Für eine hochpräzise Einstellung ist das zu wenig. Auf 1000m macht das Rad grob 500 Umdrehungen. Mein Tacho löst auf 10m genau auf.
10m/500=2cm;
also lässt sich der Umfang (Pi*Daumen) nur auf ca. 2cm genau ermitteln, nicht auf den mm genau, wie es wünschenswert wäre.

hier kannst die Anleitung dir runterladen

So, danke sehr fuer eure Antworten.

Habe nun mal meinen Radumfang durch Abrollen abgemessen und kam doch auf 220cm, also 2220mm!

Ist das nun der Code fuer den Tacho? Tachoanzeige deckt sich glaube ich aber immer noch nicht mit meiner gefuehlten Geschwindigkeit.

Dann zum Vorschlag (622 + 2*37) * pi = 2086,54 + 100

2186 kommt leider auch nicht hin.

Ist mein Tacho vielleicht kaputt?

Oder dein persönliches Geschwindigkeitsgefühl...?

SCNR Martina

229cm = 2200mm (und nciht 2220mm)

//edit 220cm = 2200mm (und nciht 2220mm)


Ausmessen ist in jedem Falle genauer als meine Rechnung.

Gruß
Thoralf

Ich hätte ja eher 229cm = 2290mm getippt...

fixed.

Auf dem Radweg Berlin-Usedom, Startpunkt ist an der Radlerkirche Glambeck. Hatte ich letztes Jahr auch mal drauf hingewiesen...

Leute, nochmals vielen lieben Dank fuer alle eure Antworten.

Da war in der Tat mein Geschwindigkeitsgefuehl kaputt, aber nur weil ich nun festgestellt habe, dass mein Tacho frueher immer falsch eingestellt war und dass die damalig falschen 20 km/h heute korrekten 25 km/h entsprechen.

Wow, wie viel schneller die Welt nun fuer mich geworden ist.

Eine Hausfrau hat das im Gefühl