Was verstehst du denn unter Generalüberholung? Bei mir ist das ein Kompletttausch der Verschleißkomponenten (hauptsächlich Antrieb). Ja, der wird spätestens im Frühjahr fällig, Kette zwischendrin wohl auch häufiger. Aber Rahmen? Tauscht du den? Und was meinst du mit Anbauteilen? Gepäckträger und Trinkflaschenhalter? Die sind eher schmerzfrei, was das Wintersalz betrifft - die Schrauben die sie halten weniger, aber so ein bissl Flugrost ist gut für Boruttisieren

Den Vorschlag grundsätzlich kann ich aber mittragen - wenn man auf ein Billgrad zurückgreifen kann, das ist das im Winter u.U. die bessere Wahl. Allein am Antrieb ist der Verschleiß so viel höher, dass ich da nicht das hochwertigste Zeug im Salzwasser auflösen lassen wöllte.