Kann man die Zulässige Reifen-/Felgenkombinationen in der ETRTO Tabelle (DIN 7800) so verstehen, dass die genannten Reifenbreiten sich auf die real gemessene Reifenbreite bezieht und nicht auf die vom Reifenhersteller angegebene?

Ein Continental Contact II 47-622 hat auf meiner SP-19 eine gemessen Breite von 44mm. Würde somit noch voll im „soll“ liegen.

Bei einem Schwalbe Supreme 50-622 auf der SP-19 habe ich 46,5mm gemessen. Also ganz knapp drüber.