Bei der Einstellung sollte zuerst die Position Sattelhöhe (Knie fast, aber nicht ganz durchgestreckt)/Knielot (Suchfunktion...) stimmen. Erst dann den Abstand zum Lenker und die Höhe des Lenkers variieren.
Hat vielleicht schon jemand geschrieben: Sattelhöhe durchgestrecktes Bein mit der Ferse auf dem Pedal, wenn die ganz unten ist. Feintrimmung beim fahren ausprobieren: Höher = leichter , tiefer = bequemer. Wenn das Pedal vorne ist, sollte das Knie meies Wissens über den Zehnspitzen stehen (oder noch ein stück davor?) jedenfalls nicht dahinter.
Dann halt mit dem Vorbau rumexperimentieren. Lenker höher = bequmer aber mehr Windwiderstand. Dann gehts natürlich noch näher und weiter ... (gibts da eigendlich eine Grundregel?)
abwesend
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