Also bei mir bislang ganz einfach:
Auf glattem Asphalt besteht kein Verlangen nach besserer Federung.
Beim Reiserad noch weniger. Wennn die Fuhre so richtig mit Vorder- und Hintertaschen ausbalanciert ist, rollt sie äußerst gutmütig. Die dicken Marathon XR stecken bei 3,5bar den Rest relativ gut weg. Gefederter Brooks Conquest und konfortable Lendergriffe tun den Rest.
Lediglich auf Korsika auf den durch Brände ausgebrannten Pisten habe ich mir mal eine Federgabel gewünscht. Diese rampigen Straßenbeläge waren grenzwertig.

jomo