Der Schraubentyp hat sich über die Jahre immer wieder mal geändert. Bin sehr sicher, dass es bei mir noch Inbus war, aber gut möglich, dass jetzt Torx zum Einsatt kommt.
Ortlieb hatte da über die Jahre echt viele Modellvarianten, noch mal andere Teile, die u.U. bei Exclusivvertragspartnern wie Globetrotter verbaut wurden, Teile die es nur im Ersatzteilvertrieb gab usw. Gut halt wie gesagt, dass fast alles untereinander kompatibel ist, zumindest wenn man beim gleichen System bleibt (QL2 Schiene und QL1-Schiene passen natürlich nicht zusammen, alle anderen Schienen schon).

Der verlinkte Haken ist aber genau so einer, wo du vermutlich viel einstellen kannst. Zumindest meine ich unten im Bild quasi vier Nuten zu sehen. Und die haben diese Haken mit Drehrad bei uns auch. Durch Drehen dieser Platte um 90° Kannst du den Abstand variieren. Und die Ausrichtung des Hakens selbst ist ebenso in mehreren Stufen (relativ zur Schiene) einstellbar.

Die Lowrider-Arretierungshaken gibt es in einer Variante für 14mm (glaube Auslieferungsstandard) und einer für 18mm. Auch da hindert dich keiner diese hinten zu montieren.