Ich packe je vorkommender Länge mindestens eine Ersatzspeiche in einen Korken, der von unten in die Sattelstütze gesteckt wird.
Speichenbrüche vorn habe ich auch schon erlebt, obgleich noch nicht am Reiserad.
Kassettenabzieher hat jeder Radladen (zumindest Shimano), genau passende Speichen sind schon unwahrscheinlicher, Ersatzspeichen für z.B. Rohloff würde ich nie erwarten.

Diese Notreparaturen mit falschen Nippeln halte ich für ne Idee, die an der falschen Stelle spart. Die Stabilität des Nippels hängt wesentlich davon ab, dass die Speiche im Inneren im Bereich des Nippelkopfes sitzt. Bei zu kurzen Speichen ist der Nippel deutlich bruchgefährdeter. Geht vielleicht als Notbehelf, aber tut ne Pfuschlösung in Anbetracht des wirklich geringen Speichengewichtes wirklich not?

Die These, dass man mit defekten Speichen noch weiterfahren könne, möchte ich in Frage stellen. War mal mit nem Kumpel auf Tour, Feiertag, Speichenbruch. 30km weiter gefahren, zweiter Speichenbruch. weitergefahren, 5km weiter, dritter Bruch. Der vierte kam dann noch schneller und wir haben ein Notlager aufgeschlagen.