Hallo Andreas,

irgendwie erinnert mich zumindest das Ausfallende diese Gabel stark an jene, die an unserem Tandem seinerzeit zu Bruch ging. Diese Gabel ist Leichtbau und sollte nur genau dieser Entsprechung gemäß eingesetzt werden: Maximal 160er Bremsscheiben würde ich sagen, geringes Fahrrergewicht und eine Fahrradgeometrie, die den Abflug über den Lenker als "ultima ratio" in Sachen Bremskraftbeschränkung zulässt (erst recht kein Tandemeinsatz!).
Die Konstruktion "sieht zwar schön aus", aber genau an der "Sollbruchstelle" einen dünneren Rohrdurchmesser vorzusehen, als weiter oben am Gabelholm ist wohl auch aus Ingenieursicht nicht clever. Mittlerweile ist bei uns wieder eine Alugabel verbaut, allerdins deutlich schwerer als die gebrochene. Ein etwas ungutes Gefühl fährt bei mir allerdings weiterhin mit.

Sorglosstarrgabeln zu finden ist nicht so leicht, die Frage ist, wie viel Risiko du einzugehen bereit bist. Sehr solide Gabeln (aus Alu und Stahl) gibt es z.B. von Velotraum und von Pedalpower. Surly hat auch ein paar sehr solide Stahltrümmer im Programm. Ich vermute aber, dass dir das zu schwer sein wird und eventuell wäre das für deine Belange auch etwas zu übervorsichtig. Mit der Crosslight würde bei mir als gebranntem Kind aber schon dauerhaft die Sorge mitfahren.