Meinung kann subjektiv, oder aber objektiv begründet werden. Du repräsentierst jetzt die subjektive Meinung, Falk und Ingmar haben im Wiki objektive Meinung, auf der Basis von hart erworbenem Wissen - Maschinenbau und so Sachen -, mitgeteilt.

Der Verschleiß am Kettenblatt ist die Folge von (teil)verschlissenen Ketten. Kettenverschleiß bedeutet Längung und gelängt Ketten üben eine veränderte Reibung auf Kettenblattzähne aus, welche ja für eine exakte Kettengliedlänge konstruiert sind. Hat mit Schmierung zwischen Kettenglied und Kettenblattzahn nicht sonderlich viel zu tun, da sich die "Ringe" der Ketten am Zahn abrollen und nicht abreiben.

Du bist doch schon lange genug dabei, solltest also wissen wie die Suchfunktion funktioniert. Kettenverschleiß und alles was damit zusammenhängt, ist doch eines DER Top 10 Themen überhaupt, behaupte ich mal ganz subjektiv.